白洋港:“進(jìn)度條”火速加載中!
作者:三峽日?qǐng)?bào) 更新時(shí)間:2020-04-18 13:31:06
白洋港:港口裝卸和項(xiàng)目復(fù)工齊頭并進(jìn)
春陽高照,江天一色。一臺(tái)巨大的岸邊橋式起重機(jī)緩緩將一個(gè)個(gè)集裝箱從??吭诮叺牧χ迖H貨輪上吊起,穩(wěn)穩(wěn)放在停在碼頭棧橋上的轉(zhuǎn)運(yùn)車上。一輛車開走駛向貨場,下一輛迅即補(bǔ)位。
4月15日上午10時(shí),記者置身三峽樞紐白洋港碼頭,映入眼簾的是一派繁忙的作業(yè)景象。
“這批貨是60個(gè)集裝箱的東北玉米,是本地飼料廠急需的原材料。”宜昌白洋港集裝箱有限公司現(xiàn)場調(diào)度員朱友敏說:“下午還會(huì)有兩艘貨輪停泊靠港卸貨,港口每天的吞吐量在200個(gè)集裝箱以上。” 去年,宜昌以白洋—茅坪翻壩組合港為依托,獲批入選全國首批23家國家物流樞紐。白洋港、白洋物流園、白洋疏港鐵路作為壩下白洋樞紐的核心內(nèi)容,目前,這些重大項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)展怎樣?
“突如其來的疫情,讓港口裝卸業(yè)務(wù)受到了一定沖擊,前段時(shí)間我們主要任務(wù)是保供。”一旁的宜昌上港國際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理熊衛(wèi)平告訴記者,全市復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作啟動(dòng)后,港口與上港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)資源共享、信息互通、市場互動(dòng),積極吸引國內(nèi)外客戶??堪籽?mdash;茅坪翻壩組合港,目前糧肥互換、北糧南運(yùn)西進(jìn)等業(yè)務(wù)模式已經(jīng)恢復(fù),日集裝箱吞吐量復(fù)蘇至70%。
在高99米、建筑層數(shù)25層的宜昌高新區(qū)白洋港口新區(qū)地標(biāo)項(xiàng)目——三峽航運(yùn)大廈大樓上,27名身系安全繩的工人正在16層、19層吊籃上安裝玻璃幕墻。
“5月底可完成全部幕墻安裝”,項(xiàng)目業(yè)主宜昌市交通投資有限公司現(xiàn)場代表崔智勇每天的主要工作,就是督促施工方在確保安全和質(zhì)量的前提下,加快工程建設(shè)進(jìn)度。“3月中旬以來,總投資30.5億元的世界銀行貸款三峽現(xiàn)代物流中心6個(gè)子項(xiàng)先后恢復(fù)施工。其中建筑面積近4萬平方米的倉庫廠房正在收尾,4個(gè)散貨泊位及陸域堆場即將交付使用,3個(gè)集裝箱泊位正在抓緊建設(shè),整個(gè)世行項(xiàng)目將在2022年全部建成并投入運(yùn)營。”
白洋港疏港鐵路長2.2公里,總投資2.7億元,是國內(nèi)第一條引入碼頭平臺(tái)的集裝箱新型鐵路,是全市首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,鐵路可直通碼頭前沿,大大提高貨物進(jìn)出效率。11時(shí),記者在現(xiàn)場看到,43名工人正在進(jìn)行跨318國道特大橋橋墩混凝土澆注,計(jì)劃年內(nèi)完成主體工程。此外,毗鄰鐵路的白洋港水鐵聯(lián)運(yùn)公路橋已完工,具備通車條件。
“一手抓防疫、一手抓建設(shè),我們始終繃緊疫情防控弦,嚴(yán)格落實(shí)‘五個(gè)到位’”,宜昌交投世行項(xiàng)目辦公室副主任鞠旺介紹,公司對(duì)進(jìn)場的管理人員、勞務(wù)隊(duì)伍及時(shí)進(jìn)行了核酸檢測(cè),掌握每個(gè)人的健康狀況。目前港區(qū)、園區(qū)經(jīng)營及在建項(xiàng)目在崗人員達(dá)280人,后續(xù)施工高峰期將超過500人。
“受疫情影響,在建項(xiàng)目已耽誤了2個(gè)月工期,我們已重新制定進(jìn)度計(jì)劃”,鞠旺表示,將按照倒排的工期節(jié)點(diǎn),實(shí)行掛圖作戰(zhàn),奮力趕超,將損失減到最小,加快建設(shè)宜昌港口型國家物流樞紐。